전북도, 지방공기업 설립 등 통해 군산항 활성화 꾀해

(전주=뉴스1) 유승훈 기자 = 전북자치도는 군산항의 지속 발전과 경쟁력 강화를 목적으로 한 4대 활성화 대책을 추진한다고 20일 밝혔다.

4대 활성화 대책은 △포트세일 추진 △지방공기업 설립 검토 △특송화물 통관장 규모 확대 건의 △준설 예산 확대 및 제2준설토 투기장 신속 추진 등이다.

먼저 도는 군산시, 군산해수청, 군산컨테이너터미널 등 유관기관 합동으로 포트세일단을 구성해 국내외 물동량 유치를 위한 적극적 마케팅 활동을 전개할 예정이다.

이를 통해 군산항의 전략화물(컨테이너, 자동차, 우드펠릿) 유치를 확대하고 국내외 물류네트워크 구축 및 신규시장 개척을 통해 군산항의 잠재 고객을 확보할 계획이다.

지방공기업 설립도 검토한다. 군산항은 계속되는 토사 퇴적 현상으로 수심 부족 현상이 발생해 물동량을 유치하는데 많은 어려움이 발생하는 등 매년 악순환이 반복되고 있는 실정이다.

이에 준설 문제의 근본적 해결과 항만 운영·배후단지 관리·포트 세일 등의 업무 수행이 가능한 준설 전문 운영기관 설립 필요성이 대두되고 있다. 도는 1회 추경에서 용역비를 확보, 지역경제 효과·재정자립도·사업성 등 지방공기업 설립 타당성을 종합적으로 검토할 방침이다.

특송화물 통관장 규모 확대도 꾀한다. 군산항은 지난해 2월 특송화물 통관장 개장으로 전년대비 340% 급증한 약 700만건의 특송물류를 처리하는 성과를 달성했다. 군산항이 대중국 전자상거래 거점항만으로 도약하기 위해서는 특송업체를 확대하고 현재 운영 중인 시설의 확충이 중요한 상황이다.

특송업체에 대한 화물유치 인센티브를 지원하고 행안부, 관세청에 통관장 규모 확대를 위한 인력 증원과 시설 확대를 건의할 구상이다.

이와 함께 토사 퇴적에 따른 계획수심 확보가 어려워 대형선박 입항 기피 등 항만의 경쟁력이 저하되고 있은 만큼 안정수심 확보를 위해 군산항 유지 준설 예산을 확대할 예정이다.

나아가 안정적 투기를 위해 제2준설토 투기장의 단계적 조기 운영도 조율해 나갈 계획이다.

김미정 전북도 새만금해양수산국장은 “군산항은 1899년 개항 이후 126년 동안 전북 유일 무역항으로 역할을 해 왔다”면서 “올 한 해 다양한 정책들을 성공적으로 추진해 군산항이 국제 물류의 중심 항만으로 한 단계 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

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