모빌리티on

"2㎞ 밖도 먼저 본다"…코레일 AI 안전 시스템

어두운 밤, 폭우 속에서도 열차는 멈추지 않는다. 이제는 기관사의 눈보다 먼저 인공지능(AI)이 선로 위 위험을 감지한다. 한국철도공사(코레일)가 AI와 디지털 기술을 기반으로 철도 안전의 새로운 방어선을 구축했다.4000㎞가 넘는 선로를 하루 3500여 회 운행하고, 709개 역에서 하루 평균 350만 명을 수송하는 코레일은 첨단 기술을 통해 철도 안전의 과학화와 자동화에 속도를 내고 있다.AI·빅데이터 활용해 스마트 안전관리체계 구축철도는

김동규 기자

"포트홀·역주행도 먼저 본다"…고속도로 지키는 AI의 눈

고속도로 위에서 갑자기 튀어나온 포트홀이나 예상치 못한 빗길 수막현상은 운전자에게 가장 위험한 순간 중 하나다. 최근 이런 위험을 인공지능(AI)이 먼저 찾아내는 시대가 열리고 있다.한국도로공사는 지난해 고속도로 교통사고 사망자가 147명으로 집계돼 역대 최저치를 기록했다고 16일 밝혔다. 공사는 인공지능(AI)과 디지털 기술을 활용한 도로 안전 관리가 사고 감소에 기여한 것으로 보고 있다.특히 최근에는 단순 캠페인이나 단속을 넘어 첨단 기술을

김동규 기자

"차 10대 중 4대는 인터넷 연결"…TS, 자동차 해킹 막는 보안 인증

국내 등록 차량 10대 가운데 4대는 외부 네트워크와 연결되는 '커넥티드 카'다. 차량이 인터넷과 연결되는 만큼 해킹 위험도 함께 커지고 있다.지난해 말 기준 국내 등록 차량 약 2650만 대 가운데 외부 네트워크와 연결 기능을 갖춘 차량은 약 1054만 대로 집계됐다. 차량이 스마트폰처럼 연결되는 시대가 되면서 자동차 보안도 새로운 과제로 떠오르고 있다.이에 세계 주요 국가는 자동차 사이버보안을 강화하기 위해 국제 기준인 UN R155를 기반

김동규 기자

코레일, AI 기술로 철도 고객 서비스·안전 제고…혁신과제 7건 추진

한국철도공사(코레일)가 철도 안전과 서비스 혁신을 위해 5G 특화망을 활용, 인공지능(AI) 대전환을 추진하고 있다.3일 업계에 따르면 코레일은 지난해부터 AI와 5G 특화망 기반의 혁신기술 과제 7건을 정하고 서울역과 시흥차량정비단에서 실증을 추진 중이다.5G 특화망은 특정 환경이나 목적에 맞춰 기업이나 기관이 자체 주파수를 할당받아 전용으로 구축해 운영하는 망이다. 대용량 데이터를 지연 없이 초고속으로 전송할 수 있는 특징이 있다.현재 코레

김동규 기자

국가철도공단, AI·빅데이터로 철도판 슈퍼맨 만든다

국가철도공단이 철도 관제 시스템을 스마트 AI 관제센터로 업그레이드한다. 지금까지 관제사 경험에 의존하던 열차 운행이 곧 AI와 빅데이터가 실시간으로 조율하는 미래형 관제망으로 전환된다. 제2관제센터가 완공되면 지진·화재·테러 같은 비상 상황에도 철도 운영이 자동으로 이어지는 철도판 슈퍼맨이 등장하는 셈이다.17일 공단에 따르면 지난해 연간 철도 이용객은 13억 1300만 명으로 계속 증가하고 있다. 이용객 증가 속에서, 고속화되고 동일 노선에

김동규 기자

AI로 정비 주기 예측…코레일 '상태 기반 유지보수'로 열차 안전 확보

'고객을 태운 채 운행하는 열차가 차량 상태와 철도 시설물까지 실시간 점검'한국철도공사(코레일)는 상태 기반 유지보수(CBM·Condition Based Maintenance) 시스템 구축으로 열차 안전을 강화하고 있다. 달리는 열차에서 인공지능(AI) 기술로 주요 장치에 대한 모니터링을 시행하고 고장 예측 시스템을 구축하는 것이다.CBM으로 최적 정비 주기 설계 가능9일 코레일에 따르면 CBM은 각종 센서와 사물인터넷(IoT) 기술로 열차 운

김동규 기자

공유모빌리티 주차, 이제 데이터로 정한다…TS, 평택에 85곳 설치

'공유 모빌리티 이동패턴 분석으로 최적 주차존 설치'한국교통안전공단(TS)이 공유 모빌리티 이용 데이터를 1년간 분석해 지자체의 주차존 설치에 실질적인 도움을 주고 있는 것으로 나타났다.개인형 이동장치(PM)와 자전거 등 공유 모빌리티가 인도에 무분별하게 주차되면서 발생한 보행 불편과 안전 문제를 해소하기 위한 조치다.28일 업계에 따르면 TS는 지난해 평택시의 주요 지역에서 공유 모빌리티 이용 데이터를 분석하고, 이를 바탕으로 평택시와 함께

김동규 기자

수서역부터 강촌까지…폐선 부지, 역세권 미래 연다

'경의선 숲길, 강촌 레일바이크, 수서역 복합개발'국가철도공단이 유휴 철도부지의 가치를 높이고 국민 편의 증진을 위한 지역 맞춤형 개발사업을 꾸준히 추진하고 있다. 교통수단에 그쳤던 철도시설을 이제는 역세권과 인접 도시환경 개선의 거점으로 확장하며, 공공성과 활용도를 동시에 높이는 데 주력하고 있다.경의선 상부 부지개발…복합역사에 '숲길' 조성24일 업계에 따르면, 공단의 대표 개발 사례 중 하나는 경의선 복선전철 개통과 지하화로 생긴 약 6.

김동규 기자

2025년 대한민국 모빌리티 혁신의 주인공을 찾습니다

미래를 연결하는 이동의 혁신, K-모빌리티의 힘모빌리티 산업은 지금 인류의 삶과 도시, 기술의 경계를 허무는 혁신의 최전선에 서 있습니다. 자율주행, 전기차, 스마트 교통체계는 물론 항공·철도·도로·교통안전 등 기존 인프라에도 첨단 기술이 접목되며 '이동'은 단순한 수단을 넘어 미래 사회를 지탱하는 핵심 인프라로 재정의되고 있습니다.이러한 흐름 속에서 대한민국은 항공 교통의 스마트화, 철도 시스템 고도화, 친환경 도로 구축, 교통안전 기술 개발

GTX-A, 주말도 붐빈다…여가까지 흡수한 전일제 교통수단

수도권광역급행철도(GTX) A노선이 평일 출퇴근뿐 아니라 주말 여가 수요까지 흡수하며 '전일제 광역 교통수단'으로 자리잡고 있다. 개통 1년여 만에 누적 이용객 수 1000만 명을 넘어섰고, 특히 금요일과 토요일의 이용 비중이 가장 높은 것으로 나타났다.19일 GTX-A 시행사인 SG레일에 따르면, 이날 기준 요일별 이용객 비중이 가장 높은 날은 금요일(16.3%)이었으며 토요일(16.1%)이 그 뒤를 이었다. 이는 단순한 출퇴근용을 넘어 여가

김동규 기자

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