(서울=뉴스1) 김동규 기자 = 국토교통부가 수도권광역급행철도(GTX) 삼성역 개통 지연으로 인한 운영 손실이 서울시의 영동대로 통합개발 방식 변경(국제 공모 실시 및 설계변경 등)에 따른 것으로 사업시행자(SG레일) 대표의 출신 기관(국토부)과는 무관하다고 18일 밝혔다.
국토부는 "GTX-A 사업의 실시협약 체결(2018년 12월) 당시에는 사업시행자의 대표를 포함한 임직원 중 국토부 출신 재직자가 전혀 없었다"며 "GTX 사업이 안전하게 적기 추진될 수 있도록 국민 최우선 관점에서 철저하게 관리해 나가겠다"고 말했다.
앞서 한 언론은 운영이 시작된 GTX-A의 삼성역 미개통으로 국토부가 민간 시행사인 SG레일에 최소 1000억 원 이상을 배상해 줘야 한다고 보도하면서 시행사 대표가 국토부 전관 출신이라고 보도했다.
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