"'100% 완충' 불가능한 설계, 안심해라…안전 중추는 배터리관리시스템"

충전량 많다고 화재 발생 위험 높아지지도 않아…셀 결함, 미세 단락 등 관리해야
현대차 "충전량 마진 남겨둘 뿐 아니라 과충전 차단장치도 갖춰…BMS 고도화로 안전 확보"