르노삼성차의 SM1 기반이 되는 르노 소형 해치백 '클리오'(르노 제공)© News1


르노삼성자동차가 소형차 'SM1'을 이르면 올 하반기에 국내 시판한다.25일 르노삼성차 고위 관계자에 따르면, 현재 유럽에서 시판중인 르노의 소형 해치백 '클리오'를 'SM1' 브랜드로 올 하반기에 국내 선보인다. '클리오'는 지난해 유럽에서 28만7000여대 판매됐고, 전체 차종에서 판매 3위를 차지한 인기모델이다.

스페인 바야돌리드공장에서 생산한 'QM3'를 국내 수입 시판하고 있는 르노삼성은 'SM1'도 부산공장에서 생산하지 않고 프랑스 공장에서 생산한 차량을 수입 판매할 예정이다. 국내 수입되는 차종은 현재 유럽에서 시판되는 '클리오' 모델 가운데 1.2리터 'TCe'와 1.5리터 디젤 'dCi'로, 르노삼성은 이 모델을 순차적으로 들여온다는 방침이다.

'1.2 TCe' 모델은 최고출력 120마력, 최대토크 18.9kg.m 등의 주행성능을 갖췄다. 6단 EDC(고효율 듀얼클러치) 자동변속기를 장착하고 있어, 빠른 변속이 가능하다. 공인연비는 유럽기준으로 19.2km/l에 달한다. '1.5 dCi' 모델은 QM3와 동일한 'dCi 90' 엔진을 장착하고 있다. 이 엔진은 최고출력 90마력, 최고토크 21.9kg.m 등의 주행성능을 자랑한다. 6단 EDC 자동변속기가 탑재돼 있고, 공인연비는 유럽기준으로 29.4km/l에 달한다. 이산화탄소 배출량도 1km당 90g에 불과하다. 국내 판매가격은 아직 미정이다. 현재 유럽에서는 클리오가 1만7000~2만유로(약 2450만~2880만원)에 판매되고 있다.

자동차 전문가들은 르노삼성이 'SM1'을 2000만원 이하로 들여오면 성공할 것으로 점치고 있다. 'QM3'의 경우, 유럽에서 2만1100유로(약 3000만원)에 판매하고 있지만 국내에서 2250만~2450만원에 판매하고 있다. 운송비와 관세 등으로 원가가 유럽보다 높지만 더 싸게 팔고 있다. 'SM1'에도 이와 비슷한 할인율을 적용하면 1000만원후반 정도다.

르노삼성차는 2016년 '내수 10만대'로 업계3위로 등극하는 게 목표다. 이를 위해 올해안에 'SM3네오'를 비롯해 SM5와 SM7 등에 대해 페이스리프트(부분변경)를 단행하는 한편 소형차종으로 'SM1'까지 보탠다는 전략이다.

한 자동차 전문가는 "르노삼성차는 최근 SM5 TCe, QM3 등 차량 라인업을 늘리면서 내수 시장에서 살아나기 시작했다"며 "최근 2년간 쌍용차가 부활한 것처럼 르노삼성차도 품질 좋은 차량을 '착한가격'에 내놓으면 소비자들을 모을 수 있을 것"이라고 했다.


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