20대 시내버스 기사 "실수령 월 400만원, 명절 수당 땐 450도"

(서울=뉴스1) 김송이 기자 = 20대 시내버스 운전기사의 월급이 화제다.

최근 온라인 커뮤니티에서는 지난해 9월 유튜브 '탐구생활 - 돈이 되는 삶의 이야기' 채널에 올라온 28세 인천 시내버스 운전기사 서기원 씨의 이야기가 다시 주목받았다.

서 씨는 새벽 3시 반에 기상해 출근 준비를 하며 "저는 보통 아침은 먹지 않는다. 아침에 괜히 먹었다가 배가 아플 수도 있어서. 운행하는 날에는 퇴근하고 밥을 먹는 편"이라고 말했다.

버스 운전기사라는 직업을 택하게 된 이유는 아버지의 권유였다고. 서 씨는 "딱히 하고 싶은 게 없이 알바만 했는데 아버지가 여러 방면으로 알아보시고 권하셨다"며 "운전 난폭하게 하고 성격 나쁘고 정말 할 거 없는 사람들이 버스 운전한다는 건 다 옛날 말이더라. 지금은 성격 좋은 기사님들도 많고 월급도 많이 준다"고 말했다.

버스 기사 자격 조건에 대해서는 "대형면허와 버스운전종사자 자격증이 필요하다"며 "그리고 화성에서 버스 운전 교육을 받아야 하는데 만약 화물차 경력이 1년 이상이면 안 받아도 된다"고 말했다. 이어 "요즘은 워낙에 버스 기사가 부족한 실정이다 보니 화성을 다녀오면 바로 일을 시작할 수 있다"고 했다.

버스 기사의 장점으로는 월급을 꼽았다. 서 씨는 "일하는 강도에 비해서 월급이 좀 많다"며 "시내버스에서 경력을 쌓다 보면 공항버스라든가 좀 더 좋은 회사로 이직할 수 있는 기회도 생긴다"고 말했다.

개인이 운영하는 회사에서 1년 정도 경력을 쌓고 준공영제 회사에 취직했다는 그는 월급에 대해 "세후 기준으로 보통 처음 시작하면 270만~275만 원 받는다. 6개월 차가 되면 300만~310만 원 정도 받는다. 2년부터가 진또배기인데 2년이 딱 넘어가면 400은 무조건 받는다. 추석이나 설날같이 명절 때 일을 하면 특별 수당이 붙어서 430만~450만 원 찍는다. 2년 넘어가면 오르긴 오르는데 한 5만~6만 원밖에 차이 안 난다"고 설명했다.

그러면서 앞서 개인이 운영하는 회사에서 일할 때는 훨씬 높은 근무 강도에서 월 245만 원을 받았다고 밝혔다.

버스 기사의 단점에 대해서는 "일찍 일어나야 하다 보니 졸음운전에 대한 위험성이 높고 승객과 부딪힐 때 정신적으로 흔들리는 상황이 많이 있다는 것과 화장실을 자유롭게 이용하지 못하는 점, 그리고 언제 어디서 일어날지 모르는 사고 위험성이 있다"고 말했다.

하지만 서 씨는 "저는 버스 기사를 하면서 단 한 번도 이 선택을 후회한 적은 없다"며 "제 인생의 등대인 아버지가 이끌어주셨고 또 매 순간순간 자부심을 느낀다. 이 큰 차를 제가 핸들을 잡고 변속하고 액셀을 밟으면서 인천 시민의 발이 돼준다는 자부심으로 일을 한다"고 덧붙였다.

syk13@news1.kr