[단독]서울교통공사, 잇단 사망사고에 안전관리 전담 조직 신설

(서울=뉴스1) 박우영 기자 = 잇단 사망 사고에 서울교통공사가 공사 현장 안전관리 전담 조직을 신설하는 등 대책 마련에 나섰다.

30일 서울교통공사에 따르면 공사는 최근 '안전조직·문화·체계 대전환 추진계획안'을 확정했다.

서울교통공사 관계자는 "6월 9일 3호선 연신내역 감전 사망 사고와 17일 6호선 삼각지역 감전 사망 사고 등 잇단 중대 재해에 안전관리체계를 전면 재수립한다"고 설명했다.

공사 현장의 안전 관리에만 전념할 조직이 만들어진 것이다.

각 본부별로 배치됐던 안전관리 인력 가운데 10명을 선발해 전담 태스크포스(TF)를 구성했다. 기존 해당 인원이 본부별 업무를 하면서 안전관리 업무도 겸임하는 방식이었다. TF는 공사 현장을 순회하며 안전 관리 상황을 점검한다. 우선 9월 30일까지 TF 방식으로 운영하고 추후 정규화할 예정이다.

TF에는 공사 현장의 안전 위반행위에 대한 경고·징계를 요구할 수 있는 권한이 부여된다. 처벌보다는 예방에 방점이 찍혀있다.

공사 관계자는 "처벌에 목적을 두다 보면 오히려 부작용이 생길 수 있다는 우려가 있었다"며 "실무진이 알지 못 했던 점을 현장에서 교육하고 관련 지식을 가능한 널리 알려 결과적으로 사고를 예방하는 데 중점을 두고 활동 중"이라고 말했다.

본부별로 분산돼있던 안전 관련 권한·책임은 기존 안전 관리 본부를 격상한 '안전 총괄 본부'로 일원화한다. 본부는 경영진의 안전 관련 지시 등을 전 조직에 일률적으로 전달하는 등 콘트롤타워 역할을 수행한다. 기존에는 승무·기술·영업 등 본부별로 안전관리 인력이 별도 배치돼있는 만큼 관할 안전 사고를 각 본부 차원에서 처리했다.

또 공사 자체적으로 비정기적으로 하던 안전진단은 외부 전문기관에 의뢰해 매년 받는다. 1단계에서 외부 전문기관에 용역을 맡기고 2단계에서 자체 안전진단을 시행해 이중으로 안전 관련 법적 의무가 지켜지는지 감시한다.

아울러 공사 입찰공고 때는 현장에 숙련된 작업자만 배치되도록 기준을 명시하기로 했다.

이 밖에도 공사감독·책임감리자와 별개로 관할 소속장(역장)에게 안전확인 의무를 부여하는 등 기존에 실질적으로 이뤄지던 조치들을 명문화해 구속력을 높였다.

공사 관계자는 "최근의 사고들은 예외적인 잘못으로 촉발됐다기보다 지켜져야 할 것들이 제대로 지켜지지 않아 발생한 측면이 있다"며 "조직 내부적으로 안전 관리를 강화하는 것만으로 어느 정도 인명 사고 예방 효과가 있을 것으로 기대하고 있다"고 말했다.

alicemunro@news1.kr