인천시가 항공기 정비·수리·개조(MRO)산업 유치를 위해 관련 규제 철폐를 정부에 적극 건의키로 했다.

시는 항공MRO 집적화단지 유치 실행기관인 항공산업기술혁신센터가 송도 테크노파크에 개소함에 따라 인천공항에 항공MRO 집적화단지 유치를 적극 추진한다고 16일 밝혔다.인천공항에는 항공MRO 시설이 없어 항공기를 수리할 경우 타이완이나 싱가포르 등에 직접 가서 고쳐 와야 하는 어려움을 겪고 있다. 지난 2012년에는 수리비로 5900억 원이 들었다.

하지만 정부의 규제로 인해 시의 MRO산업단지 유치 계획이 순탄치 않다.

국토교통부의 제4차 공항개발 중장기 계획에 따르면 MRO산업단지와 관련해 청주공항으로만 명시돼 있는데 개정을 통해 인천공항도 포함돼야 한다는 것이 시의 주장이다.국토부의 지침은 명백히 규제이고 현 정부의 규제개혁을 역행하는 데다 연간 4000만명이 이용하는 인천공항의 수요가 높기 때문에 타 공항보다 인천에 유치되는 것이 효과적이라는 것이다.

특히 시는 부평·남동·주안공단 등에 기계 관련 기업들도 정비활동과 기술개발을 할 수 있어 기술 및 구조고도화 효과까지 얻을 수 있을 것으로 내다봤다.

시는 인천공항 제2국제업무단지와 공항건설 4단계 건설 이후 들어설 4활주로 사이에 있는 4265㎡ 부지에 2조 원 규모의 MRO 단지 유치를 추진하고 있다.

또 송도의 고급 비즈니스 수요가 높아지면서 이 항공터미널을 자가용 항공기로도 이용할 수 있도록 활용한다는 계획이다.

시는 이 장소로 탑승객의 이용이 원활하도록 인천공항철도 공항화물청사역 앞의 9만9000여㎡ 규모를 염두에 두고 있다.

시 관계자는 “인천의 항공산업 잠재력을 바탕으로 대표적인 고부가가치 산업이 육성하면 지역경제가 활성화될 것”이라며 “한국안전기술원을 유치하는 등 노력을 통해 항공산업을 육성해 나갈 계획이다”고 말했다.


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