'액화수소 화물창 국산화' 어벤져스 꾸렸다…조선3사·철강2사 '공동연구'

(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 삼성중공업·HD한국조선해양·한화오션 등 국내 조선 3사와 포스코·현대제철 등 철강 2사가 액화수소 운반선의 핵심 기자재인 화물창 공동연구를 위해 손을 잡았다.

조선·철강 5사와 한국선급(KR)은 액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.

이번 협약은 액화수소 운반선 설계 및 건조를 위한 기술 경쟁력 강화가 목표다. 액화수소 화물창 설계·제작 관련 국제 표준화를 추진하며, 액화수소 환경에서의 재료 물성 실험 결과를 공유하고 데이터도 공동 활용한다.

해외 기술에 의존하고 있는 액화천연가스(LNG) 운반선 화물창과 달리 액화수소 화물창은 한국 순수 독자 기술로 개발해 국제 표준을 주도하겠다는 취지다.

궁극적인 친환경 연료로 떠오른 수소는 장거리 운송을 위해 영하 253도로 냉각해 800분의 1로 압축한 액체 상태로 만들어야 한다. 이에 초극저온에서 안전하게 저장할 수 있는 화물창의 설계와 제작이 핵심 기술로 꼽힌다.

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