쉐보레 트레일블레이저 © 뉴스1

한국지엠(GM)이 경영 정상화를 위한 승부수가 될 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 트레일블레이저를 내놨다. 부평공장에서 생산되는 트레일블레이저는 2000만원 이하의 가격대로 시작해 경쟁차종 대비 가성비를 갖췄다는 평가가 나온다.

한국지엠은 16일 인천 파라다이스시티 호텔에서 쉐보레의 새로운 글로벌 스포츠유틸리티차량(SUV) '트레일블레이저'(Trailblazer)를 공개하고 사전계약에 돌입했다.트레일블레이저는 쉐보레의 소형SUV 트랙스와 중형SUV 이쿼녹스 사이를 메우며 한국지엠 경영정상화의 교두보를 마련할 전략 SUV다. 카허 카젬 한국지엠 사장은 "쉐보레는 개발부터 생산까지 한국에서 리드한 쉐보레의 글로벌 SUV이자, 쉐보레 브랜드의 미래를 이끌 차세대 핵심 모델"이라고 강조했다.

쉐보레는 트레일블레이저의 기본(LS·LT·프리미어) 모델은 물론 ‘RS’와 '액티브'(ACTIV) 모델을 포함해 총 세 가지 차별화된 디자인을 선보인다.

Rally Sports(랠리 스포츠)의 앞 글자를 딴 RS모델은 레이싱카와 같은 날렵한 디자인 요소를 적용했다. ACTIV 모델은 정통 오프로더에서 영감을 받은 모델로, 전면에 X자 형상의 프로텍터(PROTECTOR) 디자인이 특징이다.트레일블레이저는 아가타 레드, 모던 블랙, 스노우 화이트 펄, 새틴스틸 그레이, 진저 오렌지, 미드나잇 블루 등 6가지 기본 외장 컬러 외에 RS 모델 전용인 이비자 블루와 액티브 모델 전용인 제우스 브론즈 등 총 8가지 색상을 선택할 수 있다.

차체는 최대 전장 4425㎜, 최대 전고 1660㎜, 전폭 1810㎜, 휠베이스 2640㎜의 사이즈를 갖췄다. 소형SUV 기아차 '셀토스'에 비해서는 크지만 준중형SUV 현대차 '투싼'보다는 작다.

쉐보레 트레일블레이저 © 뉴스1

트레일블레이저의 엔진은 두 종류로 가솔린 E-터보 프라임 엔진과 1.35리터 가솔린 E-터보 엔진이 탑재된다. 두 엔진 모두 GM의 첨단 라이트사이징(Rightsizing) 기술이 적용된 글로벌 차세대 터보 엔진이다.

트레일블레이저에서 새롭게 소개되는 E-터보 프라임 엔진은 트레일블레이저의 LS와 LT 트림에 탑재돼 최고출력 139마력, 최대토크 22.4㎏.m의 성능을 발휘한다. 중형 세단 말리부에서 힘과 연비를 입증한 E-터보 엔진은 최고출력 156마력, 최대토크 24.1㎏.m의 성능을 낸다. E-터보 엔진은 LT트림부터 선택 가능하며, 프리미어 트림과 RS, 액티브 모델에 기본 적용된다.

기본이 되는 전륜구동 모델에는 라이트사이징 엔진과 함께 효율을 극대화하는 VT40 무단변속기가 탑재됐다. E-터보 프라임 엔진과 E-터보 엔진은  각각 13㎞/ℓ, 13.2㎞/ℓ(동급 최고)의 복합연비를 실현했다.

사륜구동 모델에는 동급 유일의 하이드라매틱 9단 자동변속기와 Z-링크 리어 서스펜션 시스템이 함께 적용됐다.

트레일블레이저는 기본 트림부터 첨단 안전사양을 다양하게 탑재했다. 6개의 에어백은 물론, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 시스템, 전방충돌 경고 시스템, 전방 거리 감지 시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템, 저속 자동 긴급 제동 시스템 등 사고를 미연에 방지하는 첨단 능동 안전사양들을 LS트림부터 적용했다.

트레일블레이저의 가격은 △LS 1995만원 △LT 2225만원 △Premier 2490만원 △ACTIV 2570만원 △RS 2620만원이다. 미국에서 책정된 트레일블레이저의 가격이 약 2330만~3250만원선인 것을 고려하면 경쟁력있다. 경쟁차종인 셀토스(1965만~2865만원)와 투싼(2297만~3355만원) 대비 합리적인 평가다.

쉐보레 트레일블레이저 © 뉴스1

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