충청권 4개 시·도지사와 국회의원들이 10일 오전 국회에서 긴급 연석회의를 갖는다. 사진은 지난해 9월 제25회 충청권행정협의회에 참석한 이시종 충북지사, 이춘희 세종시장, 권선택 대전시장, 안희정 충남지사(왼쪽부터). © News1 D.B

충청권 4개 시·도지사와 국회의원들이 긴급 연석회의를 열고 정부의 ‘수도권 규제완화’ 반대 성명서 채택 등 공동대응에 나선다.

이번 회의는 충청권 단체장과 여·야 의원들이 모두 모이는 것으로 알려져 ‘충청권 공조’를 한층 강화하는 계기가 될지 주목된다.

9일 충북도 관계자 등에 따르면 이시종 충북지사와 안희정 충남지사, 권선택 대전시장, 이춘희 세종시장 등 단체장과 충청권 여야 국회의원들은 오는 10일 오전 11시 서울 여의도 국회 귀빈식당에서 긴급 간담회를 갖는다.

이날 회의에는 4개 시·도지사는 물론 충청권 국회의원 25명 중 20명 이상이 대거 참석할 전망이다.그동안 같은 당 소속 단체장·국회의원 간 회의는 여러 차례 열렸지만 충청권 여·야가 모두 한 자리에 모이는 것은 이번이 처음이다.

그런 만큼 수도권 규제완화 반대 등 충청권 공조 현안에 대해 더욱 심도 깊은 논의가 이뤄질 것으로 기대된다.

이날 회의는 원광희 충북발전연구원 수석연구위원의 ‘수도권 규제완화’ 현황에 대한 설명에 이어 4개 시·도와 국회의원 공동 성명서 채택으로 진행될 예정이다.

이들은 성명서를 통해 정부가 수도권 규제완화 정책 시행에 앞서 비수도권 지역의 균형발전 정책을 우선 개발해야 한다는 목소리를 함께 낼 것으로 전해졌다.

수도권과 인접한 충청권으로서는 그동안 수도권 규제완화로 인한 직·간접적 수혜를 입었던 만큼 이번 정부 정책방향에 크게 반발하고 있다.

이에 대해 여·야를 떠나 ‘충청권’이라는 이름으로 공동대응에 나서는 만큼 이제까지의 ‘각개전투’보다 파급력이 클 것으로 보인다.

충청권 4개 시·도지사와 국회의원들이 10일 오전 국회에서 긴급 연석회의를 갖는다. 사진은 충청권 새누리당(왼쪽) 의원들과 새정치민주연합 의원들.© News1 D.B

이날 회의에서는 또 KTX호남고속철도 경유역 논란 과정에 갈등 기류가 흘렀던 충북·대전의 공조체제를 재확인 할지도 관심거리다.

호남선 KTX 서대전역 경유 논란에서 대전과 충북은 직접적인 충돌은 없었지만 서로 다른 입장에 서 있었다.

대전은 서대전역 경유는 물론 호남고속철도 노선의 최대 50%까지 운행 확대를 주장해왔고, 충북은 '고속철도 본연의 기능을 할 수 있도록 해야 한다'며 사실상 서대전역 경유를 반대해 왔다.

이런 상황 탓에 한동안 충청권 공조가 깨지는 것 아니냐는 우려의 목소리가 적지 않았다.

결국 지난 5일 국토교통부가 호남선 KTX 노선은 서대전을 경유하지 않고, 대신 용산~서대전~익산 구간에 별도의 KTX를 운행하겠다는 계획을 밝히며 논란은 일단락됐다.

이 같은 방침에 대전 지역의 반발은 물론 충북에서도 오송역 정차횟수 등 실익을 조금 더 따져봐야 한다는 우려가 계속되고 있지만, 서로간의 충돌 요소는 대부분 해결된 셈이다.

그러나 대전지역 일각에서는 아직도 "충북이 왜 호남 편을 들었느냐"며 이번 논란 과정을 놓고 불만의 목소리가 끊이지 않고 있다.

때문에 이번 간담회를 통해 이시종 충북지사와 권선택 대전시장이 갈등 우려를 씻어내고 '화합의 제스처'를 만들어낼지 관심이다.

다만 회의의 핵심주제에서 벗어난 만큼 공식적인 언급은 없을 것이라는 시각도 적지 않다.

충북도 관계자는 “이번 회의의 주된 목적은 수도권 규제완화에 대응하기 위해 충청권이 여·야를 떠나 결집하자는 것”이라며 “다른 주제가 언급될 가능성은 적은 것 같다”고 말했다.


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