고양·파주 총선 후보들, 특별법 통과 후 앞다퉈 '경의선 지하화' 요구

현역 홍정민·박정 의원 “정부에 지하화 최우선 요구”
김재준 예비후보, ‘여야 공동 공약 추진’ 제안

경의중앙선 고양시구간 일산역 인근 고가도로에서 바라본 철로. /박대준 기자

(고양·파주=뉴스1) 박대준 기자 = 제22대 총선을 앞두고 최근 국회를 통과한 ‘철도 지하화 특별법’을 놓고 고양과 파주지역 예비후보들이 경의중앙선 지하화를 앞다퉈 공약으로 내세울 움직임을 보이고 있다.

28일 국토부와 고양·파주지역 정가에 따르면 지난 9일 열린 국회 본회의에서 ‘철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’이 통과됐다.

이번 특별법은 ‘지상의 철도를 지하화하고 이렇게 확보된 지상 철도부지와 주변을 국유재산 출자 등을 통해 개발’하는 것을 주요 내용으로 하고 있다.

이에 지하화 대상으로 지목된 경의중앙선이 통과하는 지역들은 올해 총선에서 지하화가 또 다른 주요 이슈로 떠오를 전망이다.

가장 먼저 포문을 연 것은 현역 홍정민 의원(더불어민주당·고양시병)이다.

홍 의원은 특별법 국회 통과 당일 곧바로 보도자료를 통해 “일산에 백마역·풍산역·일산역 등의 경의중앙선 일산 구간은 역사와 선로가 대부분 지상이어서 일산 남·북부 간 교통과 생활권 단절 문제가 크다”고 지적했다.

이어 “특별법과 연구용역 예산을 통과시키며 가능성을 높인 만큼, 일산 철도 지하화와 지상부 통합개발을 통해 일산과 고양시 전체의 교통·생활환경을 획기적으로 바꾸고 그 공간을 산업이나 주민 편의 공간으로 활용할 방안을 국토부와 협의해 적극적으로 추진하겠다”고 말했다.

이에 같은 선거구의 더불어민주당 공천 경쟁자인 김재준 예비후보도 지난 26일 보도자료를 통해 ‘경의중앙선 지하화’를 공약으로 내세웠다.

김재준 예비후보는 “국회에서 지상철도 지하화 특별법 통과 이후 고양시민들의 기대가 높아지고 있다”며 “그 기대에 부응하기 위해 고양시에서 국회의원선거 출마를 준비하는 예비후보들이 철도지하화 선도지구 지정을 공동공약으로 추진하자”고 제안했다.

파주시의 현역의원인 박정 의원(더불어민주당·파주시을)도 경의중앙선 지하화에 대한 정부의 적극적인 관심을 촉구했다.

박정 의원은 윤석열 대통령이 ‘교통분야 3대 혁신전략’을 발표한 25일 논평을 통해 “정부의 철도 지하화 추진에 파주시가 외면당했다”고 주장했다.

박 의원은 “정부는 올해 9월까지 지자체 제안을 받고 지하화 가능성이 높은 구간을 12월에 선도사업으로 선정할 계획이지만 경의중앙선은 지자체 추가 건의가 있어야 검토한다는 방침이어서 선도사업 선정 가능성은 낮은 상황”이라고 지적했다.

이어 “70년간 접경지역으로, 88% 이상이 군사시설 보호구역으로 묶여 개발이 지체된 파주는 경의중앙선 지하화가 반드시 필요하다”라며 이번 총선에서 철도 지하화를 공약 중 하나로 제시할 움직임이다.

한편 더불어민주당 예비후보들의 이같은 움직임에 국민의힘 일부 후보들도 경의선 도심구간 지하화 공약 채택 여부를 검토 중인 것으로 전해졌다.

djpark@news1.kr