경기 버스노조 파업 가결…시민의발 1만700여대 멈추나

(경기=뉴스1) 최대호 기자 = 경기도버스노동조합협의회(이하 협의회)가 13일 쟁의행위 찬반투표를 실시해 97.4%의 찬성률로 파업을 가결했다.

협의회에는 경기도 내 51개 버스 업체 노조가 소속됐다. 경기지방노동위원회(지노위) 조정이 이뤄지지 않을 경우 협의회는 26일 첫차부터 파업에 돌입한다.

투표는 이날 오전 9시부터 오후 3시까지 협의회 51개 버스업체별로 진행됐다. 소속 조합원 1만6391명의 92.5%인 1만5156명이 투표에 참여했다. 결과는 찬성 1만4760표, 반대 385표로 압도적(찬성률97.4%)이었다.

이로써 노조는 파업 돌입까지 두 차례의 지노위의 노동쟁의 조정회의만을 남기게 됐다.

이달 25일 예정된 최종 조정회의에서 원만한 협의가 도출되지 않을 경우 26일 첫차부터 대규모 버스 운행 중단 사태를 빚을 것으로 예상된다.

파업 돌입 시 운행이 중단되는 버스는 준공영제 노선 버스 2400여대와 일반 시내버스 및 시외·공항버스 8300여대 등 모두 1만700여대다. 이는 도내 전체 노선버스의 93%에 해당한다.

협의회는 17일 산하 52개 노조의 대표자와 간부들 200여명이 참석하는 파업결의대회를 충남 보령에서 개최해 구체적인 세부 투쟁계획을 확정할 계획이다.

한편 협의회 측은 △준공영제(공공관리제) 도입 △1일2교대제 전환 △수도권 동일임금을 요구하고 있다.

민영제노선 종사자 대상 1일2교대제 시행의 경우, 오전과 오후 시간으로 나눠 하루 8~9시간 근무해 종사자 및 시민들의 안전을 보장할 수 있다는 것이 노조 측의 설명이다.

서울과 인천지역 등 수도권 타운수업과 달리, 최대 100만원가량 차이나는 임금격차를 해소해 달라는 취지가 '수도권 동일임금'이다.

핵심은 '준공영제 도입'이다. 지난해 마라톤 협상끝에 김동연 경기도지사의 약속으로 예고했던 당일 총파업을 철회했는데 약속이 지금까지 이행되지 않고 있다.

협의회 측은 "준공영제를 전면 시행하겠다는 약속을 파기한 경기도와 도내 광역버스를 노선입찰제로 운영하면서 운전직인건비를 권역별로 차등하고 가격경쟁을 유도해 노동조건을 악화시키는 국토부 산하 대도시권광역교통위원회를 규탄한다"고 강조했다.

sun0701@news1.kr