K-조선, 작년 선박 수주 250척 전년비 9% 증가…점유율 17%

(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 지난해 국내 조선업계의 글로벌 선박 수주량은 전년 대비 9%가량 증가한 것으로 나타났다.

8일 영국 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 지난해 1~12월 전 세계 누적 수주 물량은 2412척, 6581만CGT(표준선 환산톤수)로 전년 동기 2320척, 4920만CGT 대비 34% 증가했다.

한국은 1098만CGT(250척)로 전년 1006만CGT 대비 수주 물량이 9%가량 늘었다. 다만 지난해 점유율은 17%로 전년 20% 대비 3%포인트(p)가량 줄었다.

중국은 4645만CGT(1711척)로 70%의 점유율을 차지했다. 전년 2931만CGT 대비 수주 물량이 58% 급증했고, 점유율도 전년 60% 대비 확대했다. 일본 등 기타 지역은 838만CGT(451척)로 13% 점유율을 차지했다.

지난해 12월 한 달간의 전 세계 선박 수주량은 194만CGT(86척)로 전년 동기 437만CGT 대비 56% 감소했다.

국가별로는 한국이 7만CGT(3척)로 4%의 점유율을, 중국이 166만CGT(67척)로 86%의 점유율을 각각 기록했다.

12월 말 기준 전 세계 수주 잔량은 1억 5717만CGT다. 한국은 전월 대비 2만CGT 증가한 3787만CGT(24%), 중국은 175만CGT 증가한 9078만CGT(58%)의 일감을 남겨두고 있다.

지난달 클락슨 신조선가 지수는 전년 동기 대비 6% 상승한 189.16이다. 신조선가 지수는 1988년 세계 선박 건조 가격을 평균 100으로 놓고 지수화한 지표다. 선종별 선가는 △LNG운반선 2억6000만 달러 △초대형 유조선(VLCC) 1억2900만 달러 △초대형 컨테이너선(2만2000~2만4000TEU)은 2억7500만 달러다.

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