현대자동차 1~3분기 누계 실적(현대자동차 제공)© News1

현대자동차가 올들어 지속되는 환율하락으로 판매량이 크게 증가했음에도 불구하고 이익은 오히려 뒷걸음쳤다.

현대자동차(회장 정몽구)는 올 3분기동안 21조2804억원의 매출과 1조6487억원의 영업이익을 거뒀다고 23일 밝혔다. 조업일수 감소로 인해 국내공장 가동률이 떨어지면서 3분기 판매량도 112만8999대에 그쳤다.

올 1~3분기 누계 매출액은 전년동기 대비 0.5% 증가한 65조6821억원을 기록했지만, 영업이익은 9.7% 하락한 5조6743억원에 머물고 말았다. 이 기간 영업이익률은 8.6%로 전년동기 대비 1%포인트 가량 줄었다. 덩달아 당기순이익도 전년동기 대비 12.7% 감소한 5조9931억원을 거두는데 그쳤고, 경상이익 역시 7조8214억원으로 전년동기 대비 10.7% 가량 떨어졌다. 올 3분기까지 판매량은 362만4837대로 전년동기 대비 3.6% 가량 증가했다.

올 1분기~3분기까지 현대차는 국내시장에서 신차 효과와 스포츠유틸리티차량(SUV) 판매호조 등에 힘입어 전년 동기대비 4.7% 증가한 50만1184대를 판매했다. 해외시장에서도 전년 동기대비 3.4% 증가한 312만3653대의 판매 실적을 보였다. 그러나 판매증가와 신차 출시 효과에도 불구하고 원화 강세 영향으로 매출액은 전년 동기대비 0.5% 증가한 65조6821억원을 기록했다. 이로 인해 매출원가율은 전년 동기대비 0.9% 포인트 상승한 78.5%를 기록했다.영업부문 비용은 3분기말 급격한 환율 변동으로 인해 판매보증충당금이 증가하면서 전년 동기 대비 1.5% 증가한 8조4659억원을 기록했다. 이에 따라 올 3분기 누계 영업이익은 전년 동기 대비 9.7% 감소한 5조6743억원을 기록했다. 영업이익률의 경우 8.6%를 나타내며 전년 동기대비 1% 포인트 하락했다. 경상이익 및 순이익도 전년 동기대비 각각 10.7%, 12.7% 감소한 7조8214억원과 5조9931억원을 각각 기록했다.

현대차는 자동차산업을 둘러싼 불확실성이 당분간 지속될 것으로 전망했다. 세계 각지의 지정학적 위기가 지속되고 있는 가운데, 저성장·저물가 기조가 확산될 것으로 예상돼 시장 예측이 쉽지 않을 것으로 보고 있다. 이에 현대차는 그동안 지속적으로 추진해온 품질 경영과 브랜드 경영을 더욱 강화해 미래 성장을 위한 발판을 더욱 공고히 해나간다는 방침이다.

현대차 관계자는 "품질 강화와 브랜드 가치 제고 등 질적 성장 노력을 지속해 온 결과, 올해 미국 고속도로보험안전협회(IIHS)에서 실시한 충돌테스트에서 신형 제네시스와 쏘나타가 최고 안전 등급을 획득했다"며 "제이디파워(J.D.Power)사의 신차 품질 조사 및 상품성 만족도 조사에서도 일반 브랜드 1위에 올랐다"고 밝혔다.

그는 이어 "최근 인터브랜드가 발표한 "2014 글로벌 100대 브랜드'에서도 104억달러의 브랜드 가치를 기록하며 40위에 오르는 등 안전 및 품질은 물론 상품성과 브랜드 등 모든 부문에서 좋은 성과를 거둘 수 있었다"며 "국내외 경영환경 악화 위험을 근본적으로 해결하기 위해 앞으로도 질적 성장 노력을 지속할 방침"이라고 덧붙였다.

현대차는 최근 출시한 모델들의 신차 효과를 이어가고, 아슬란, ix25, i20 등과 같은 지역별 특성에 맞는 전략 모델을 적기에 투입해 판매 증대에 만전을 기한다는 방침이다. 또 지속적인 수익 개선 활동과 비용 절감 노력을 통해 수익성 제고에도 최선의 노력을 전개해 나갈 계획이다.

현대차 관계자는 "3분기에는 평균 환율이 2008년 2분기 이후 최저 수준이었을 뿐만 아니라, 국내공장 가동률이 하락하는 등 수익성에 부담 요인들이 있었다"며 "4분기에는 3분기 대비 환율이 상승할 것으로 전망되고, 국내공장 가동률 개선 및 신차 판매 비중 확대 등 긍정적인 요인들이 예상돼 실적 개선이 기대된다"고 밝혔다.


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